duro タイヤの通販濃い情報


■5,250円以上送料無料■Panaracer DURO Protex 700cパナレーサー デュロ プロテックス【タイヤ】【自転車】【ピストバイク】Panaracer DURO Protex 700
価格: 4,074円 レビュー評価:4.56 レビュー数:9
タイヤチューブはこちら 700x18-28C 仏式40mm SCHWALBE(シュワルベ)チューブ http://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15sv/ 700×18-28C仏式60mm 自転車用チューブ SCHWALBE(シュワルベ) http://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15svel/ 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。 ■商品特徴■ ZSG Dual compound + Protex Belt + 3D Casing … グリップ力に優れたZSGをベースにト
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【255】デューロ 原付スクーター用タイヤ/HF263A(3.00-10 TL 42J)
価格: 1,560円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
商品名DURO(デューロ)仕様タイトル後部の仕様・サイズになります。チューブレスタイヤ台湾製サイズ3.00-10 TL 42J 主な適合車種■HONDA ディオ タクト ジュリオ ジェルノ ■SUZUKI アドレス セピア レッツII ヴェルデ ※車種により適合しない場合も御座います。お取り付け車両のタイヤサイズをご確認の上ご注文ください。 特徴ダンロップと技術協力。EECによるEマーク承認。ISO-14000証明書取得。コストパフォーマンスに優れた輸入タイヤになります。原付スクーターからBIGスクーターまでバリエーション豊富。 備考※装着には技術を要しますので専門店等にてお取り付けください。
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パナレーサー デュロ プロテックス 700×23C クリンチャータイヤ
価格: 4,396円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
プロテックスベルト+3Dケーシングの組み合わせとオールコンタクトトレッド形状が スムーズな走行と安定感に貢献。 ZSGデュアルコンパウンド、カーボンパターンサイド採用 カーボンパターンサイド -商品詳細- ETRTO 622 タイプ クリンチャー サイズ 700×23C 重量 230g ※カタログ値 ・テクノロジー   プロテックス・ベルト 新素材テクノロジーの開発により耐パンク性能を大幅に アップさせることに成功。接地面をカバーすることにより 耐パンク性能の向上をはかり安心快適走行を実現。   ダブルディップドデュロケーシング   オールコンタクトトレッド 低い転がり抵抗とグリップ性能のベス
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【ポイント3倍28日24時迄】【2万円以上送料無料】ナンカイ:キタコ製8インチ8Hホイール&DUROチューブレスタイヤ350-8 / モンキー
価格: 18,900円 レビュー評価:1.0 レビュー数:1
●適合車種:[HONDA] モンキー/MONKEY●ホイールタイプ:8H●ホイールサイズ:2.50-8 (KITACO製)●タイヤサイズ:3.50-8 (DURO)●メーカー:ナンカイ / 南海部品 / NANKAI●メーカー品番:1700-NPC-H02 キタコとのコラボ企画によるタイヤ組込み済みホイール!パワーコンプシリーズのモンキー8インチ用タイヤ組込み済みホイールセットです。新発売のチューブレスホイールに人気のDUROタイヤを組み込んでいます。タイヤは信頼のDUROタイヤ350-8を採用。サイズは安心のノーマルと同サイズ2.50を採用しています。バイクトップ:モンキー/4MINI:ホイ
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【255】DURO タイヤ用チューブ【2.25/2.50-17 TR4】
価格: 680円 レビュー評価:4.0 レビュー数:1
品名タイヤ用チューブ【2.25/2.50-17 TR4】適合ホンダ スーパーカブ/ヤマハ メイト/スズキ バーディー他装着タイヤサイズをお確かめ上お買い求めください。※品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。タイヤチューブ   
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【255】デューロ 小型スクーター用タイヤ/HF296A(80/90-10 TL 44J )
価格: 1,820円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
商品名DURO(デューロ)仕様タイトル後部の仕様・サイズになります。チューブレスタイヤ台湾製サイズ80/90-10 TL 44J 主な適合車種■HONDA ・ディオFIT・Gダッシュ・DJ-1/R ■YAMAHA ・ビーノ・JOGアプリオ/EX・JOG/EX/Z/ポシェ・メットインJOG90 ■SUZUKI ・アドレスチューン/Vチューン・セピアZZ/RS・ハイアップR・レッツ4 ※車種により適合しない場合も御座います。お取り付け車両のタイヤサイズをご確認の上ご注文ください。 特徴ダンロップと技術協力。EECによるEマーク承認。ISO-14000証明書取得。コストパフォーマンスに優れた輸入タイ
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【送料無料】【バイクタイヤ】MICHELIN Enduro Competition 3 Rear 140/80-18 70R
価格: 12,600円 レビュー評価:5.0 レビュー数:1
商品情報【タイヤ銘柄】MICHELIN Enduro Competition3 Rearミシュラン エンデューロ コンペティション3 リア【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】レース専用プロファイル ●「スパイラルビードワイヤー」採用。リムずれを防いでマシンのパワーを余すことなく路面に伝達。 パターン ●あらゆる路面において優れた走破性を発揮。 コンパウンド ●耐久性を保ちつつ、優れたグリップ力とトラクション性能を発揮。 ※チューブタイプです。★公道走行不可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。こちらの商品のお取扱いは『通信販売のみ』となっており、店頭で
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【リア用】METZELER Enduro2 4.00-18 64R WTメッツラー・エンデューロ2・リア用
価格: 5,700円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
オフロード ストリートエンデューロタイヤ後輪用 タイヤ幅4.00インチ標準リム幅2.50インチ 許容リム幅1.85-3.00インチ※チューブタイプ(チューブが必要です)◆コンフォートな乗り心地が街乗りから林道走行まで、シーンを選ばない走行性能。◆ゆとりあるオールラウンドデュアルパーパスタイヤです。
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【リア用】MICHELIN Enduro Competiton 3 140/80-18 70R TTミシュラン・エンデューロコンペティション・リア用※サーキット競技用・公道走行可能
価格: 12,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
エンデューロレース用タイヤ(写真右) 後輪用 タイヤ幅140mm※チューブタイプ(チューブが必要です)※公道走行可能◆世界のレースでの技術と情熱をフィードバックした、FIM規格適合・公道走行可能のエンデューロレース用タイヤです。
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Duro:DP8000【 215/45R17 】 1本価格 4本で【送料無料】アコード.セダン.ワゴン他
価格: 6,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【kc17単品sum】【wm17単品sum】【sc17単品sum】【cd17単品sum】 4本希望で送料無料キャンペーン中 商品 【輸入還元価格!おすすめ】DURO:DP8000  NEW LINE UP スタンダードコンフォートポテンシャル!デザインにもこだわったコンフォートタイヤ。 サイズ 215/45R17 (台湾製ブランド)外径626mm 幅213mm 適合リム幅7.0J 表示 価格 ・表示はタイヤ単品 1本価格/税込み・ご希望本数の入力お願します。 ・4本希望の場合 ・金額x4+送料¥0=合計 ※お支払い金額は4本以下、送料負担となります。 参考車種 アイシス、アベンシス、ウィッシュ
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【タイヤ】 キタコ:KITACO DURO 8インチ チューブレスタイヤ
価格: 5,208円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●商品番号:911-1123108●DURO DM-1020A 120/70-8/44L 1本販売 ●※他社製ホイールには使用出来ない場合があります。 ※8インチ2.50ホイール(合わせ)には使用不可 ※合わせタイプのホイールはタイヤチューブとの併用が必要です。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 DURO DM-1020A 120/70-8/44L1本販売※他社製ホイールには使用出来ない場合があります。※8インチ2.50ホイール(合わせ)には使用不可※合わせタイプのホイールはタイヤチューブとの併用が必要です。キタコ総合案内ページはこちらメーカ
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【RMX250S用】DUNLOPEnduro D908F フロント21インチ 90/90-21MC(54R)
価格: 10,290円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●適合付帯条件:92- 年式●サイズ:90/90-21●タイプ:オフロード/チューブタイプ/SPORT●仕様:【適用リム幅(インチ)】標準1.60/許容1.60?1.85【幅】93mm【外径】709mm●特徴:【コンパウンド】フロントはグリップ力とハンドリングを高めるために新開発ソフトコンパウンドを採用。ミディアムからソフト路面でのトラクションを高めるとともに耐チャンキング性能を向上させハード路面やロックセクションでのブロックの損傷を軽減しました。【構造】フロントは路面追従性と手応えのあるクイックなハンドリングを両立するため、ポリエステルとナイロンのミックスケーシングを採用。トッレド部剛性を適
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フッター